Klimaschutz verliert in Unternehmen an Priorität
Trotz Klimazielen stockt die Transformation in Unternehmen und Banken in Deutschland. Unsichere politische Vorgaben und fehlende Anreize bremsen den Wandel.
Trotz Klimazielen stockt die Transformation in Unternehmen und Banken in Deutschland. Unsichere politische Vorgaben und fehlende Anreize bremsen den Wandel.
Am Flughafen Leipzig/Halle entsteht ein Werk zum Bau eines kleinen, sparsamen Regionalflugzeugs. Regionalflüge sollen dadurch nachhaltiger werden.
Das Bundesverfassungsgericht verhandelt heute über das Gebäudeenergiegesetz der Ampelkoalition. Es geht um die Frage: Hat das schnelle Gesetzgebungsverfahren die Rechte der Abgeordneten verletzt? Das Urteil dürfte Maßstäbe setzen. Von K. Hempel.[mehr]
Borussia Dortmund erlebt in der Champions League einen Abend, den er lange in negativer Erinnerung behalten wird. Es bleibt Frust – und eine offene Frage: Warum sah Schlotterbeck Rot?
Im Rahmen einer Serie widmen wir uns dem autonomen Fahren. In Teil eins klären wir zunächst die Grundbegriffe: Wann fährt ein Fahrzeug autonom?
Im Jahr 2025 gab es wieder mehr Verkehrstote als im Jahr davor. Giftige Drogenabfälle landen in der Umwelt. Wie reagiert der Körper auf den Wetterumschwung? Das sind die Themen im Podcast 15 Minuten.[mehr]
Rund 15 Meter breit, knapp fünf Meter tief: Als an einer Kreuzung im US-Bundesstaat Nebraska plötzlich die Straße wegbricht, entsteht ein großes Loch. Ein Pickup und ein kleiner Wagen stürzen hinein. In einem Interview spricht einer der Fahrer über den Moment.
Seit dem Überfall auf die Ukraine nimmt Jacques Tilly die russische Elite beim Düsseldorfer Karneval besonders hart aufs Korn. In Moskau ist er deswegen angeklagt. Beim letzten Prozesstermin fehlten Zeugen, das soll heute aber anders sein.
Für Nordkoreas Machthaber ist Südkorea der „feindlichste Feind“. Gespräche mit dem neuen Präsidenten Lee kommen für Kim nicht infrage. Mit Washington würde Pjöngjang zwar sprechen, aber erst, wenn die USA ihre „feindselige Politik“ aufgeben.
Früher war die Mercedes S-Klasse auch für die Chinesen das Maß der Dinge. Doch mittlerweile stehen sie offenbar mehr auf lokalen Luxus. Der Maextro S800 verkauft sich daheim deshalb längst besser als das Flaggschiff der Schwaben. Warum eigentlich?