Studie: Made-in-EU-Förderung könnte Deutschland bis zu 134.000 Jobs bringen
Schärfere Made-in-EU-Vorgaben für Firmenautos mit Elektroantrieb könnten laut einer Modellrechnung den Arbeitsmarkt beleben. Das könnte Volkswagen helfen.
Ähnliche Beiträge
Schifffahrt, Energieversorgung und Umwelt leiden unter Niedrigwasser
Der Pegelstand des Rhein ist schon jetzt zu niedrig, Schiffe können nur mit einem Drittel der Last fahren. Bei normalem Wasserstand sind begradigte Flüsse nützlich – aber in Hitzeperioden werden sie zum Problem. Von Jakob Sax.[mehr]
Streit um Nachrichtendienstreform: Psychologen fürchten um Vertrauensverhältnis
Psychologen kritisieren die Nachrichtendienstreform, weil Therapiegespräche und Patientenakten schwächer geschützt sind als Daten von Anwälten und Geistlichen.
Im Doppel stärker: RTL stellt neue Moderations-Teams für „Punkt 12“ vor
„Punkt 12“ setzt nach einer mehrmonatigen Testphase ab Mai auf feste Moderations-Duos. Fans des RTL-Formats können sich dabei auf bekannte Gesichter freuen, die im Doppelpack für „spürbar mehr Dynamik“ sorgen sollen.
Weg von Microsoft: Abgeordnete fordern digitale Souveränität im EU-Parlament
Eine fraktionsübergreifende Gruppe von Volksvertretern appelliert ans EU-Parlament, die Nutzung von MS 365 zugunsten einer europäischen Alternative aufzugeben.
Volkswagen Nutzfahrzeuge verkauft mehr ID. Buzz, aber weniger Transporter
VW Transporter verkaufen sich insgesamt schlechter als im Vorjahr. ID. Buzz und Multivan erreichen allerdings neue Bestmarken.
Knapp 15 Jahre nach Fukushima: Tepco schließt weltgrößtes AKW wieder ans Netz
Japan treibt den Ausbau seiner Atomenergie voran. Dafür werden auch stillgelegte Reaktoren wieder hochgefahren. Der Konzern Tepco, der an der Nuklearkatastrophe von Fukushima beteiligt war,schließt seine wichtigste Anlage wieder an.
